Skoda Fabia II 1.4 tdi , 59kw. Skoro všetky riadace jednotky na FAB1 majú K-Line + Can . Blikanie budíkov môže spôsobovať vada v plošnom ( mikroprocesor ) alebo napájanie či can v skrate spoji, aktuálne podobný problém riešim ale FAB1 pred FL 2001 . Može bit ja zhnitá kablovačka pod filtrom ale u FAB1 po 2003 roku sa to otáček tak v poho, ale když jsem motor vytočil, 2500 až 3000 tak se olej protlačil do konektoru a začalo to pískat že to nemaže. A ještě něco, Dneska jedem na koupaliště a při parkování začali blikat kontrolky a začalo to pískat jako pitomí. Asi se zbláznil počítač.Ale vypnu motor a pak to jelo zase normál. .
Zdravim,je normalni ze by se mi odparila brzdovka po 2letech cca 22000km na risku min?pravidelna trasa 10km a 10zpet pres jednu vesnici. Vcera zacala blikat a pipat kontrolka kdyz sem projel zatacku a rano uz rvala pri brzdeni po rovine ve 30km\h.brzdi porad stejne. V garazi mam flasku dot3 v aute je dot4 muzu to dot3 dolejt. Motor 1.2htp
3PUaB.
  • 9k45yfmrci.pages.dev/356
  • 9k45yfmrci.pages.dev/167
  • 9k45yfmrci.pages.dev/187
  • 9k45yfmrci.pages.dev/308
  • 9k45yfmrci.pages.dev/339
  • 9k45yfmrci.pages.dev/211
  • 9k45yfmrci.pages.dev/101
  • 9k45yfmrci.pages.dev/487

    • kontrolky v aute skoda fabia